本文目錄
stc50千瓦柴油發電機不發電什么原因引起？
stc50干瓦柴油發電機不發電的原因：
1、柴油發電機停機后經常失去剩磁，是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。
2、發電機的磁極失去磁性。
3、勵磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現象。
4、勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
5、勵磁繞組接線錯誤，極性相反。
6、發電機電刷與滑環接觸不良，或電刷壓力不足。
7、發電機定子繞組或轉子繞組斷路。
8、發電機引出線接線松動或開關接觸不良。
9、熔斷器熔斷
導致50干瓦同步發電機不發電的原因有很多，用戶在使用機組的時候要注意機組的檢查和維護，以減少機組的故障！
stc50三相同步發電機不發電原因？
1、控制屏指示電壓表壞
2、控制屏上"自動-手動-滅磁"開關在滅磁位置(全自動發電機組功能).
3、接線錯誤
4、無剩磁或剩磁太低.
5、碳刷和集電環接觸不良或碳刷彈簧壓力不夠(三波有刷電機)
6、碳刷握生銹或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移動(三波有刷電機)
7、勵磁整流板上的整流二有管開路或續流二極管短路(三波有刷電機)
8、旋轉整流模塊損壞
9、發電機繞組或勵磁繞組斷線或接觸不良
50kw無刷發電機電壓上不去怎么回事無刷？
發電機升不起電壓故障原因：
①勵磁機剩磁消失；
②勵磁機并勵線圈接線不正確；
③勵磁回路斷線；
④勵磁機換向器片間有短路故障，勵磁機碳刷接觸不好或安裝位置不正確；
⑤發電機定子電壓測量回路故障。 一般處理：當發電機起動到額定轉速后升壓時，如勵磁機電壓和發電機電壓升不起來，就應檢查勵磁回路接線是否正確，有否斷線或接觸不良，電刷位置是否正確，接觸是否良好等。如以上各項都正常，而勵磁機電壓表有很小指示時，表示勵磁機磁場線圈極性接反，應把它的正、負兩根連線對換。如果勵磁機電壓表沒有指示，則表明剩磁消失，應該對勵磁機進行充磁
五十鈴貨車發電機不發電怎么檢查？
1、當發現皮帶出現異響、打滑時可以檢查皮帶的磨損是否正常，有無斷裂的情況，可以重新緊固皮帶或更換皮帶；
2、檢查發電機的輸出線路有無出現斷路或異常磨損，如出現異常可以將線路重新更換；
3、手動嘗試轉子的旋轉順暢度，如果轉子卡滯導致無法發電可以將其拆出更換；
4、利用萬用表測試線圈阻值的大小是否符合正常值，若不符合可以重繞線圈或更換新的發電機。
五十千瓦發電機電壓不夠怎么回事？
五十千瓦的發電機組發電量不大這種現象是說的機組功率下降了吧！首先要了解原因，然后根據原因 排除故障！ 一、發電機功率下降的原因：
1、因為發電機組的動力部分在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。
這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。
這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實際上是不可避免的。
2、發電機功率的大小和空氣量及所能燃燒的油量也有一定關系。
與此同時空氣的溫度、濕度也會影響柴油機的功率，空氣的溫度高，濕度大也會使發電機的功率降低。 二、解決方法： 預防發電機組功率下降，最重要的就是要對發電機組進行必要的日常保養，及時的維護和保養不僅能發電機組工作的可靠性，還能延長柴油發電機組的使用壽命。
50千瓦發電機多長時間停機？
發電機組停機可以分為好幾種，下面我們具體來了解一下：
1、正常停機
停機前必須先分閘，一般情況卸負載機組需運轉3-5分鐘后停機；
2、緊急停機
a、發電機組運轉出現異常情況時，必須立即停機；
b、緊急停機時，按下急停按鈕或將噴油泵停機控制手柄迅速地推到停車位置；
另外50千瓦柴油發電機的停機還有可以分情況停機的幾種方式：
滑參數停機是為了機組檢修，盡量的將機組各個設備的金屬溫度降低，以便盡快的進行檢修，縮短檢修時間而采取的一種停機方式。所謂滑參數停機就是保持汽機調門全開或在某一固定開度，通過鍋爐降溫降壓來該變負荷，最終將負荷降低10%以下，打閘停機。在降溫降壓過程中先降溫在降壓，也就是說先保守一定的壓力，把溫度慢慢降低，再把壓力降低。
柴油發電機組發動后用萬用表測量發電機沒電但是打開電機開關電機工作了再用萬用志測量有電了是什么問題？
以下方法建在專業技術人員的指導下操作。 方法： 在發電機不拆開的情況下，用萬用表測量發電機各接線柱之間的電阻值，就可以初步判斷發電機是否有故障。其方法是：用萬用表RxI檔測試發電機“F’’（磁場）與“一”（搭鐵）之間的電阻值，以及發電機“＋”（電樞）與“一”（搭鐵）之間的正、反向電阻值，正常情況下其電阻值符合有關規定。 若“F’’與“一”之間的電阻超過規定值，則說明電刷與集電環接觸不良；如小于規定值時，表明勵磁繞組有匝間短路；電阻為0時，則說明兩個集電環之間短路或是“F”接線柱搭鐵。 用萬用表的“一”測試棒搭發電機外殼，“＋”測試棒搭發電機的“＋”接線柱，如果萬用表指在40一50f，則說明二極管正常。如果萬用表指示值在ion左右，說明有個別的二極管已經擊穿短路。如果萬用表指示的電阻值接近于0或等于0，說明裝在端蓋上的二極管和裝在元件板上的二極管均有擊穿短路的管子。 但若二極管內部斷路，用萬用表在外部是檢查不出來的，必須拆開發電機逐個檢查。
柴油發電機發動了指示燈沒亮也沒電是怎么回事？
首先關閉點火開關，檢查電源系統各部分的連接線是否偏離，保險絲是否燒斷，風扇皮帶的張力。
然后打開點火開關使用旋轉檢查發電機后端的蓋子處是否有吸引力，啟動發動機，電流計顯示不充電或充電燈常亮發電機或調節器可能有故障，我建議你最好檢查或更換發電機或調節器。 |
